ウイークリー・デリバリー・レポート　1（0105～0109）　「倒産件数最多の厳しい現実･･･」

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　おはようございます。昨年のデリバリー日誌を今年は上記のタイトルに変更し、内容も一部変更してお届けします。

★0105（月）　くもり→はれ、配達完了　27、未配　4、走行距離　103Km

★0106（火）　はれ、配達完了　24、未配　5、走行距離　109Km

★0107（水）　くもり、配達完了　31、未配　2、走行距離　113Km

★0108（木）　くもり、配達完了　33、未配　3、走行距離　116Km

★0109（金）　くもり、配達完了　30、未配　1、走行距離　109Km

【仕事始め】　1月5日は仕事始め。今年一年、無事故・無違反・ノーミス・ノートラブル　で終えられる様に、最大限の努力をします。腹が立つドライバーは一杯いますが、特に事故は絶対にやったらあかんですね。加害者であっても被害者であっても。

【休日書いておいてよ】　世間一般的には昨日が仕事始めでしたが、業界によっては未だお休みのお店や会社があります。注文書には休日を記入する欄があるのですが、書いていない場合が多い。今日も飲食業3件がお休みでした。事前の電話やインターネットで分かった場合は良いのですが、行ってみて休日だと本当に腹が立つ。相手の身になってよ（自戒の念を込めて）。

【厳しい現実･･･】　この配達の仕事をしていて感じることはいくつかありますが、そのうちの1つは美容室の多さ。勿論、誰しもが髪の毛は切るので、世の中の全員がお客さんなわけです。なので店舗数が多いことは当然です。しかし自分が予想していた以上に多かった。また昔ながらの床屋ではなく、いわゆる女性を対象にした美容室が多い。こういった店舗は内装もオシャレで、技術もあって、いろいろなキャンペーンを行っている。行わないとお客さんが逃げてしまう。またこういった値引きキャンペーン狙いのお客さんもいる、とも聞きます。

　お店に配達に行くと、すごく流行っているお店もあれば、明らかに従業員の数の方が多くて、暇そうにしているお店もあります。「こんなにいろいろな設備投資して、この店舗はやっていけてるのかなぁ？」と思うことも何度もあります。そんなことを感じていたら、1月7日付の中日新聞にこんな記事が載っていました。⤵

　競争が厳しくない業界なんてありませんが、「倒産件数が過去最多」という現実を知ると、本当に厳しいんだなぁ、と実感してしまいますね。